Hvordan man bestemmer, om kranen rejser hjul gnager jernbane

Rejsende kran, også kendt som overhead kran eller rejsende kran, hovedsageligt på tværs af fabriksbygningen og andre rammer mellem operationen, har den en rolle i implementeringen af ​​forskellige typer processer. Kvaliteten af ​​dens drift for at sikre, at virksomheder bliver bedt om at opnå bedre økonomiske driftsresultater. Så hvordan kan man bestemme, om kranhjulet gnagede jernbane? Rejsende bilhjul Gnawing Rail er hjulkanten og banesiden af ​​den intense friktion, hvilket resulterer i hjulfælge og spor sideskader, hvilket vil stille mere end ti års hjulskader til rådighed om et par måneder, men også på grund af gnagningen af ​​skinnen øgede løbemodstand, hvilket resulterer i den rejsende bilmekanisme af de elektro-mechaniske komponenter, der er nedsat for at styrke, at det er undervurderet, løs, og i alvorlige tilfælde, men også de rammer de eleko-mekaniske komponenter, der styrkes af styrken, styrken, sporet, sporet, og løs, og i alvorlige, og i alvorlige, men også de styrker, de styrker, hvor de styrker, styrken af ​​styrken, styrken, styrken, styrken, styrken, styrken, og styrken, og styrket, og styrket, og de er løsne, og løs, og i alvorlige, og i alvorlige, og også styrker de styrker af de styrker, der styrker. Plantens struktur ændres. Rejsende bilknapende jernbaneårsager, kan være en ensidig årsag, kan også være en kombination af årsager forårsaget af en række aspekter, der er også sporinstallationskvalitetsproblemer forårsaget af. Her vil vi analysere, hvordan vi bestemmer, om det kranrejsende hjul gnagede jernbane.
Hvordan man bestemmer, om kranen rejser hjul gnagende jernbane
Hvorvidt Bridge Crane Trolley Gnawing Rail forekommer i arbejdet, fra følgende punkter til dommer:
Der er et lyst spor på siden af ​​skinnen, og der er en burr på sporet, når det er alvorligt.
Der er et lyspunkt på indersiden af ​​hjulkanten.
Når kranen rejser, er der en betydelig ændring i hjulkanten og sporer clearance inden for en kort afstand.
Kran i drift, især når man starter og bremser, bilkropsafvigelse, vridning og svingning.
Gnawing Rail er især seriøs, når den udsteder en susende lyd eller højere ytring af den gnagende lyd.
Der er lyspunkter på den øverste overflade af banen.
Crane Rail Gnawing kan opdeles i 3 niveauer:
Kran rejserhjul lys gnagende jernbane
Controllerhåndtag til at sætte 1 gear, når kranen ikke starter, 2 gearstart, stop inertien på den løbende (ikke bremse) afstand er kort, kanten af ​​hjulsliten er langsom, der er ingen chip, der krymper fænomen, hjulforsyningstjeneste på 2 til 3 år.
Kran rejserhjul, der gnager på skinner
Kranen starter ikke, når controllerhåndtaget sættes i 1. gear, starter langsomt i 2. gear, stopper undertiden uden inerti -løb eller løb afstand er meget kort, kanten af ​​hjulet bærer hurtigt og har krøllet kanter, hjulets levetid er 0,5 ～ 1 år.