Vedligeholdelsesmetode til dækform i smedningsanlæg

Forging -anlæg korrekt brug og vedligeholdelse af dækformen er at forbedre dækets levetid er en effektiv metode, det vigtigste indhold er:
Først skal dækformen forvarmning af dækform være ensartet forvarmes inden brug for at forbedre støbematerialets påvirkning for at forhindre brud, når det bruges. Forvarmningstemperatur er generelt 150 ~ 250 ℃. Forvarmningsmetode bruges normalt til at forbrænde rødt jern i forvarmningen af ​​form, skal være opmærksom på at forhindre overfladen af ​​formkammerets lokale temperering, reducere hårdheden.
Måling af forvarmningstemperatur, generelt empirisk, såsom spytspytte i dækformen på det gule plet, det vil sige for at nå forvarmningstemperaturen. Hvis der er tilgængelige betingelser for overfladetermometermåling.
For det andet skal formkølingsform afkøles når som helst under brug, arbejdstemperaturen overstiger ikke 400 ℃ er passende, ellers vil den producere lokal temperering, så formkammerets sammenbrud, revner og andre fænomener.
For det tredje smures die smøringsplantedæk i arbejdsprocessen, der skal smøres for at forbedre dækformen og smedes overfladelodten. Smøremidler Tilgængelig affaldsolie eller affaldsolie og grafit justeret i en pastablanding, du kan også bruge mættet saltvand. Saltvand spiller hovedsageligt en køleeffekt, men har også en vis smøreeffekt, og prisen er let at bruge, let at bruge, hygiejne.
For det fjerde skal den korrekte driftsmetode For at udvide dækets levetid, skal produktionsprocessen også have den rigtige driftsmetode. Smedning af billet i formen inden nettoxidhuden, reducer oxidhuden på overfladen af ​​matrisslitage; Driftshandlingen skal være hurtig for at undgå smedning i dækformen for at forblive for længe; Stort udstyr skal være opmærksom på det lille arbejde, når man rammer vægten; Når temperaturen på smedningen reduceres til den flyvende kant af den sorte, er der en stiv påvirkningsfænomen, skal du straks stoppe hamringen; Op og ned ad amboltoverfladen skal være lige, amboltoverfladdepression er ofte forårsaget af dækformskader.
Femte, rettidig renovering af dækformen, som smedningsanlægget ved hjælp af dækformen til at fremstille, såsom fundet afrundede hjørner af de fremspringende steder, er buleret eller kollapset, bør straks repareres og males; Lokal flager eller slid kan bruges, når overfladen svejsesvejsning, udskiftning af svejsning og derefter lidt repareret og jord; Die kammer, når slidet er mere alvorligt, efter behov for at tage de passende foranstaltninger til reparation; såsom revnet die kammer, kan være i formperiferien af ​​det varme sæt på bøjlen.