Legeringssmedning er processen med at forme legeret stål til specifikke former ved hjælp af en "hot working"-metode. Dette ændrer ikke kun formen, men gør også metallet stærkere og mere duktilt gennem kraftig kompression.
Følgende er en detaljeret introduktion til denne proces og produkt:
● Hvad er legeringssmedning?
Opvarmning og omformning: Ligesom at ælte ler før formning af det, involverer legeringssmedning typisk opvarmning af metalblokken til en meget høj temperatur for at gøre den mere formbar.
Kraftig kompression: Når metallet er blødgjort, bruger arbejderne massive maskiner (såsom smedepresser eller store hamre) til gentagne gange at slå eller kraftigt komprimere det.
Intern "Afgasning": Under denne proces komprimeres alle små porer eller løse områder, der måtte eksistere i metallet, fuldstændigt, hvilket resulterer i en ekstrem tæt struktur.
● Hvorfor specifikt nævne Smedegods i legeret stål ?
Fordoble ydeevnen: Almindelig stål er allerede stærkt efter smedning, men legeret stålsmedning, fordi de indeholder "kraftfulde ingredienser" som krom og nikkel, og komprimeres yderligere under smedning, opnår et forbløffende niveau af styrke, hårdhed og slidstyrke.
Fibrøs struktur: Smedning får metallets indre partikler (professionelt kaldet korn) til at justere pænt langs formens retning. Dette ligner træets åre; træ er mindre tilbøjelige til at gå i stykker, når det belastes langs årerne. Smedegods i legeret stål har derfor fremragende slagfasthed.
Langtidsholdbar holdbarhed: Dele fremstillet ved denne proces er meget stærkere end dem, der er direkte støbt fra forme (støbegods), er mindre tilbøjelige til at revne og har en længere levetid.
● Hvor bruges det?
På grund af den enestående ydeevne af legeret stålsmedning findes de typisk i højspændingsapplikationer:
Kritiske bildele: For eksempel akslerne, der forbinder hjulene og krumtapakslerne i motorer. Disse dele roterer og bærer kraft ved høje hastigheder hver dag, så smedede dele er afgørende for pålideligheden.
Tungt maskineri: "Tænderne" og samlingerne på gravemaskiner og bulldozere, der kommer direkte i kontakt med sten, bruger ofte legerede stålmaterialer. Luftfart og energi: I kritiske og barske miljøer såsom flylandingsstel og store ventiler i kraftværker bruges legeringssmedninger næsten udelukkende.
